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浅析家电新技术以及三菱售后维修常用办法

发布时间:2019-04-08  
来源:广州三菱售后维修(www.sanlinwx.com)
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    随着我国的经济发展迅速,人们生活品质要求越来越高,炎热的夏季里总是少不了智能又贴心的三菱空调。今天小编不仅要给大家谈论空调在市场是怎样的现状,还告诉大家关于空调常见的故障处理办法,一起来看看吧!以下关于“浅析家电新技术以及三菱售后维修常用办法”的介绍。

     

     

    【三菱空调维修售后介绍电器新科技】

     

    运用在MRJ航天工业的锯齿长弧风扇、运用于MRJ客机的引擎喷流技术、运用在国际空间站的冷热管理技术……我们要聊的主角,也是和航天飞机息息相关的一种科技——钣金技术。

     

     

    1、进击台风

     

    群岛,一颗颗漂浮在的夜明珠,中国东部黄金海岸线与长江黄道在这里交汇,堆积出一片如梦似幻、恍如远离人世的岛屿群。然而,这里并不是彼得潘的梦幻岛,而是一座扎扎实实用混凝土打造的城——毕竟它还要时不时地与过境台风正面Battle。

     

    没错,住在海边不只有阳光、沙滩、欣欣向荣的渔港,还得时刻准备迎接进击的台风,以及从四面八方涌来的潮湿水汽——它们无时无刻不在对城市进行腐蚀与锈化。而掌控整座城市电力运转的电力调度大厦,离近的海岸线直线距离不到2km,简直让人担心它随时会被喷一脸“盐汽水”。

     

    电力调度大厦

     

    在海风的侵袭下,电力调度大厦使用的空调就必须很讲究了。海风盐雾中高浓度的NaCl很容易分解为Na+离子和活跃的Cl-离子,再加上组成空调的金属材料分子式也很活跃,两两一看对眼就很容生化学反应,导致空调被腐蚀,俗称“生锈”。

     

    三菱重工空调拥有独特的钣金结构

     

    所以在电力调度大厦温控项目开始招标的时候,空调的防锈防腐蚀能力就是大厦的建设者们极为看重的品质。经过多方比较后,客户终选择了三菱重工空调提供的KX6系列变频多联中央空调系统,它采用非同一般的钣金结构,防腐蚀性能优越,堪称空调界的强护法。

     

    2、强护法是怎么炼成的

     

    钣金,一种新时代的“养成术”。就像玉的雕琢,钻石的打磨一样,钣金技术通过对钢板、铝板、铜板等金属板材进行加工,将它们变成我们每天使用的机器外壳,比如汽车的车体,空调的外壳等。

     

    三菱重工空调钣金车间

     

    三菱重工空调使用的钣金结构有几大绝招:防锈防腐蚀性能出类拔萃 强度够高——抗压耐摔、耐热耐寒、耐磨损 在保证强度的情况下非常轻薄

     

    三菱重工空调采用的耐盐害钢板

     

    首先,三菱重工空调拥有比标准机耐腐蚀性高出大约2倍的耐重盐防腐蚀机型,所有箱体都采用耐腐蚀性能、耐药性优良的阳离子电镀喷涂;内部器件采用耐重盐措施,热交换器使用的蓝色翅片涂层对盐碱性物质也有着更强的防护作用。

     

    这样的超强防腐防锈喷涂工艺,成功阻止了多起空调金属与盐雾活跃离子“偷偷碰头”发生反应的事件。所以三菱重工空调经过800小时盐雾耐腐蚀测试也能够安然无恙,远高于行业300-500小时的常用标准。

     

    三菱重工空调外机采用了热镀锌钢板

     

    其次,三菱重工空调的外机采用了耐腐蚀性更佳的热镀锌钢板,镀层中的锌与钢带中的铁在潮湿的环境中组成了原电池,由于锌的标准电极电位只有-1.05V,低于铁的-0.036V,因而锌作为阳极被氧化,而铁作为阴极得到保护。

     

    听起来有点复杂,你可以理解为锌吸引了盐雾的腐蚀攻击,成功保护了铁。锌被腐蚀以后的生成物不容生反应,总体的耐腐蚀性能就会得到大幅度提高。

     

    三菱重工空调采用与众不同的冲压结构

     

    ,三菱重工空调的外壳打造成了与众不同的冲压结构。就像拳击手要对对手的战术进行分析并做出相应的防守一样,我们通过对空调整体结构进行模拟,确定各个部位的应力分析,计算出化的冲压结构,让空调外壳不至于太重,但又强度极高。

     

    再经过50项高标准测试,如耐热\耐寒性测试、跌落测试、淋雨测试等,可以说是魔鬼训练,才终成就了三菱重工空调20000小时超长耐用的。

     

    三菱重工空调的钣金结构延续了飞机外壳的设计构想

     

    看到这里你可能会疑惑:不过就是一台小小的空调而已,为什么采用这么强大的钣金结构?又不是造宇宙飞船。因为,三菱重工空调的钣金技术延续了飞机外壳的设计构想。毕竟在三菱重工空调科技团队的数据库里,有着三菱重工综合研究所共享的研究成果。

    3、三菱重工综合研究所又是什么神秘机构

     

    说到三菱重工综合研究所,就不能不介绍一下这位神秘的幕后大Boss了。三菱重工综合研究所是三菱重工集团下属的一个负责科研创新的机构,以世界的视角,与全球的科技、智慧与经验,推进新技术的研发、解读和挖掘,在各个领域进行着的科研开发。

     

    三菱重工综合研究所在各个领域进行着的研发

     

    它设立了10个专业研究部:材料研究部、制造研究部、化学研究部、强度·构造研究部、振动研究部、机械研究部、流体研究部、燃烧研究部、传热研究部、电气·应用物理研究部,在这些领域发力的同时,也对三菱重工的所有产品进行细致的研究和技术对应。

     

    它的所有研究成果都会共享给整个集团全球各范围各领域的子公司,以便实现技术互通。三菱重工空调的钣金技术就是一个很好的例子,这项技术也同时应用于火箭、轮船等相关设备的设计制造工艺。

     

    从一颗螺丝钉到一副钣金外壳,三菱重工空调凭借对“细节”的追求,不断打造出拥有卓越品质的产品,成就了强大的产品线与技术实力,针对全世界所面临的「冷·热」领域的各种课题,提供革新性的综合解决方案,让人们的生活更加富足。

     

    【三菱空调售后常见故障及问题维修方法】

     

    压缩机不能运行

     

    原因1:电源故障

     

    排除:用万用表、电笔遂项检查排除故障。保险丝坏则更换保险丝,电线断则更换电线

     

    原因2:电源电压太低

     

    排除用万用表测量电压值,必要时配用电源稳压装置

     

    原因3:电线连接松脱或断路

     

    排除:检查电线连接部位,松脱的接插件应重新插牢、插紧,应由专业人员检修

     

     

    空调维修压缩机长时间运行而不能自停

     

    原因1:由于制冷剂量不足,制冷剂全部或部分泄漏导致,

     

    排除:查出泄漏部位,补漏,将制冷系统重新抽真空,加入制冷剂等,应由专业人员维修

     

    原因2、过滤器堵塞。

     

    排除:可更换过滤器,制冷系统重新抽真空、加入制冷剂等,应由专业人员维修

     

    风机不能运行

     

    原因1:主控开关接触不良

     

    排除:用万用表测量主控开关触点电阻,电阻太大或为零时,应作修复或更换处理

     

    原因2:风扇电机线圈损坏

     

    排除:用万用表检查,更换相同规格、相同转速的风扇电机

     

    原因3:风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱

     

    排除:将紧定螺钉紧固

     

    原因4:风扇电容器断路或短路

     

    排除:检查电容器,更换相同规格的电容器

     

    压缩机起动与停止频繁

     

    原因1:室温控制值设置不当

     

    排除:适当增大室内控制温度与原室温之间的差值

     

    原因2:环境温度过高

     

    排除:改善工作环境,如设置遮栅,避免阳光直晒,将空调器安装在通风良好的环境等

     

    原因3:冷凝器太脏

     

    排除:清洗冷凝器,去除冷凝器外表面的尘埃

     

    冷暖型空调器制冷制热调节失灵

     

    原因1:电磁换向阀线圈故障

     

    排除:用万用表测量电磁换向阀线圈,若属线圈断路或烧毁,应更换新的同规格电磁阀

     

    原因2:电加热装置故障

     

    排除:用万用表检查,更换相同规格的电加热丝或温度保护器

     

    原因3:温度控制器失灵

     

    排除:用万用表检查温控器,对触点作除锈污处理后如依然无效,则应更换相同规格温度控制器

     

    空调器噪音和振动较大

     

    原因1:固定螺钉松动或脱落

     

    排除:检查螺钉松动的地方,并将其拧紧

     

    原因2:压缩机管路相碰

     

    以上关于“三菱空调维修售后介绍电器新科技”和“三菱空调售后常见故障及问题维修方法”的介绍,希望能让您了解“浅析家电新技术以及三菱售后维修常用办法”带来帮助。

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